Lammschlucht Abschnitt 2

Kantonale Volksabstimmung am 8. März 2026 über Sonderkredit Abschnitt 2

Der 2. Abschnitt «Lammschlucht» umfasst die Strecke von Under Lammberg bis Under Tendli. Die Realisierung ist ab Oktober 2026 vorgesehen (Bauzeit 4-5 Jahre), sofern die Stimmbevölkerung am 8. März 2026 dem Kredit von rund 38 Millionen Franken zustimmt.

Botschaft: B 53 Änderung Kantonsstrasse K 36, Under Lammberg – Under Tendli

Ausgangslage

Heutiger Strassenzustand mit Blick Richtung Schüpfheim

Die bestehende Linienführung in der Lammschlucht zeichnet sich durch eine enge Abfolge von Kurven mit teilweise sehr engen Radien aus. In Kombination mit der bestehenden, geringen Strassenbreite ergibt sich ein unübersichtlicher Strassenabschnitt. Dieser entspricht den heutigen Anforderungen bzgl. Verkehrssicherheit nicht mehr.

Ziele

Mit dem Ausbauprojekt durch die Lammschlucht soll 

  • die Verkehrssicherheit verbessert werden, indem die Strasse zeitgemäss dimensioniert und weniger kurvig geführt wird,
  • der Schutz vor Naturgefahren verbessert werden, indem die überliegenden Hänge gesichert werden und der Strassenverlauf angepasst wird,
  • der finanzielle Aufwand für den Unterhalt reduziert werden, indem die hundertjährigen Kunstbauten durch langlebige Neubauten ersetzt werden und die Linienführung der Strasse optimiert wird,
  • die Erreichbarkeit von Flühli und Sörenberg verbessert werden, indem sich die Zahl der Verkehrssperrungen und -einschränkungen infolge Sturm und Steinschlag deutlich verringern dürfte.
 

Massnahmen

  • Bergseitige Futtermauern oder Randmauern mit einer Gesamtlänge von 460 m.
  • Drei talseitige Rippenkonstruktionen mit einer Gesamtlänge von 450 m.
  • Zwei Lehnenbrücken innerhalb der Lammschlucht mit Gesamtlängen von 50 m als Ersatz von bestehenden Bogenbrücken.
  • Die bestehenden Bachdurchlässe werden in die neuen Bauwerke (Rippenkonstruktionen) integriert. Zur Reduktion von möglichen Verklausungen werden diese als Rahmen zwischen den neuen Rippen ausgeführt.

Verkehrsführung

Es sind drei verschiedene Verkehrsführungen geplant.

  • Die Verkehrsführung erfolgt einspurig durch den Baustellenbereich mit einer getakteten Lichtsignalanlage im 15-Minuten-Takt.
  • Platzintensive Arbeiten und Arbeiten mit erhöhtem Risiko werden unter Vollsperrung durchgeführt. Die Umfahrung erfolgt im 20-Minuten-Takt über die alte Flühlistrasse.
  • Während den Wintermonaten ist die Lammschlucht zweispurig befahrbar. Die Bauarbeiten finden ausserhalb der Fahrbahn statt. 

  • 1) Einspurige Verkehrsführung mit Lichtsignalanlage im 15-Minuten Takt

  • 2) Vollsperrung mit Umfahrung über alte Flühlistrasse

  • 3) Zweispurige Verkehrsführung für Wintertourismus

Termine

Alle Termine sind vorbehältlich der Finanzplanung und der Projektgenehmigung:

Vernehmlassung Bauprojekt Juni 2024
Auflage Dezember 2024
Regierungsratsbeschluss Mai 2025
Volksabstimmung März 2026
Beginn Vorarbeiten Oktober 2026
Beginn Hauptarbeiten April 2027

Planausschnitte

Trassee

Planausschnitt Trassee, Lammschlucht Abschnitt 2

Lehnenbrücke

Planausschnitt Lehnenbrücke, Lammschlucht Abschnitt 2

Typisches Querprofil

Typisches Querprofil, Lammschlucht Abschnitt 2