In der ZMB Phase 2 wurde die fünf vielversprechendsten Umfahrungsvarianten für Eschenbach aus der Phase 1 und die Variante Null+/Ausbau öV auf ihre bauliche, technische und umweltrechtliche Machbarkeit überprüft sowie die Kosten und die Realisierungschancen näher abgeschätzt. Die Varianten konnten in Zusammenarbeit mit den kantonalen Dienststellen soweit optimiert werden, dass im Grundsatz alle machbar sind, wenn auch teilweise mit grossem Aufwand. Die drei Umfahrungsvarianten «West kurz», «Ost kurz überdeckt» und «Ost kurz offen» wurden zusammen mit zwei überzeugenden Lösungen für den Knoten Oberhofen (Inwil) zu fünf Gesamtlösungen kombiniert. Diese wurden zusammen mit der Variante Null+/öV in den Schlussvergleich der ZMB Phase 3 einbezogen.